Indian Railways to launch 4 new Vande Bharat trains on key routes
Indian Railways चार और वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू करने वाला है, जिससे नेटवर्क बढ़ेगा और कई राज्यों में कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
अगर आपको लगता है कि वंदे भारत एक्सप्रेस की रफ़्तार धीमी हो रही है, तो फिर से सोचिए। इंडियन रेलवे ने अभी चार नई Vande Bharat ट्रेनों को मंज़ूरी दी है, जो कई राज्यों में बड़े रूट पर चलेंगी। इस कदम से वंदे भारत सर्विस की कुल संख्या बढ़कर 164 हो जाएगी।
नए रूट और वे क्या कवर करते हैं
- बेंगलुरु (KSR) – एर्नाकुलम – कर्नाटक और केरल के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करना।
- फिरोजपुर कैंट – दिल्ली – पंजाब से राष्ट्रीय राजधानी तक।
- वाराणसी – खजुराहो – उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के बीच संबंधों को बढ़ाना।
- लखनऊ – सहारनपुर – उत्तर प्रदेश के अंदर और उत्तर-पश्चिम में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना।
एक सीनियर रेलवे अधिकारी ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “चार नई वंदे भारत ट्रेनों को नोटिफाई कर दिया गया है।”
क्या उम्मीद करें: फीचर्स और पैसेंजर एक्सपीरियंस
ये ट्रेनें सिर्फ नए रूट नहीं हैं, बल्कि इनमें वे एडवांस्ड फीचर्स भी हैं जो वंदे भारत फ्लीट को बताते हैं:
KAVACH ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम से फिटेड।
डिज़ाइन/ऑपरेटिंग स्पीड 180/160 km/h (ट्रैक की कंडीशन पर निर्भर) पर टारगेटेड है।
UV-C लैंप बेस्ड डिसइंफेक्शन सिस्टम से लैस एयर-कंडीशनिंग यूनिट्स।
बिना झटके वाले सेमी-परमानेंट कपलर, पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे, चौड़े इंटीरियर के लिए ऑटोमैटिक प्लग दरवाज़े।
बेहतर फायर-सेफ्टी सिस्टम, सभी कोच में CCTV, इमरजेंसी अलार्म पुश-बटन, टॉक-बैक यूनिट्स।
ड्राइविंग कोच में दिव्यांग पैसेंजर के लिए स्पेशल टॉयलेट हैं।
Vande Bharat यात्रियों ने इन सेवाओं के लिए मजबूत मांग दिखाई है: वित्त वर्ष 2024-25 में ऑक्यूपेंसी 102.01% थी और वित्त वर्ष 2025-26 (जून तक) में यह लगभग 105.03% है।
यह ट्रेन-रोलआउट क्यों ज़रूरी है
तेज़ कनेक्टिविटी: ये सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें बड़े शहरों और इलाकों के बीच यात्रा का समय कम करती हैं।
बेहतर आराम: बेहतर इंटीरियर, सुरक्षा और यात्रा का अनुभव रेल यात्रा को और भी आकर्षक बनाते हैं।
स्ट्रेटेजिक विस्तार: नए रूट कम सुविधा वाले कॉरिडोर को कवर करते हैं और क्षेत्रीय पहुँच को मज़बूत करते हैं।
ऑपरेशनल सफलता: ज़्यादा ऑक्यूपेंसी के आंकड़े बताते हैं कि भारतीय यात्री इन प्रीमियम सेवाओं को चुन रहे हैं।
इन चार ट्रेनों को मंज़ूरी मिल गई है, लेकिन लॉन्च की सही तारीख, समय और फुल स्टॉप की घोषणा अभी बाकी है।
वंदे भारत ट्रेन में यात्रियों की संख्या
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें सभी रूट पर 100 प्रतिशत से ज़्यादा यात्रियों के साथ चल रही हैं।
फाइनेंशियल ईयर 2024-25 में Vande Bharat एक्सप्रेस ट्रेनों की कुल ऑक्यूपेंसी 102.01 परसेंट है। हालांकि, चालू फाइनेंशियल ईयर यानी FY26 में, इन नए ज़माने की ट्रेनों की पैसेंजर ऑक्यूपेंसी 105.03 परसेंट (जून 2025 तक) है।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार (30 जुलाई, 2025) को लोकसभा को बताया, “वित्त वर्ष 2024-25 और 2025-26 (जून, 2025 तक) में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की कुल ऑक्यूपेंसी क्रमशः 102.01% और 105.03% है।”
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की खासियतें
कवच लगा हुआ।
Vande Bharat 180/160 kmph की डिज़ाइन/ऑपरेटिंग स्पीड के साथ ज़्यादा एक्सेलरेशन।
देश में बने UV-C लैंप वाले डिसइंफेक्शन सिस्टम वाली एयर कंडीशनिंग यूनिट।
जर्क फ्री सेमी-परमानेंट कपलर।
सेंट्रली कंट्रोल्ड ऑटोमैटिक प्लग डोर्स और पूरी तरह से सील किए हुए चौड़े गैंगवे।
बेहतर राइड कम्फर्ट।
सभी कोच में CCTV.
सभी कोच में इमरजेंसी अलार्म पुश बटन और टॉक बैक यूनिट।
बेहतर फायर सेफ्टी – इलेक्ट्रिकल कैबिनेट और टॉयलेट में एयरोसोल बेस्ड फायर डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम.
दिव्यांग यात्रियों के लिए ड्राइविंग कोच में हर तरफ स्पेशल टॉयलेट।
वॉयस रिकॉर्डिंग सुविधा और क्रैश हार्डेंड मेमोरी के साथ ड्राइवर-गार्ड कम्युनिकेशन.
रिमोट मॉनिटरिंग के साथ कोच कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम (CCMS) डिस्प्ले।
अगर आपको लगता है कि Vande Bharat एक्सप्रेस की रफ़्तार धीमी हो रही है, तो फिर से सोचिए। इंडियन रेलवे ने अभी चार नई वंदे भारत ट्रेनों को मंज़ूरी दी है, जो कई राज्यों में बड़े रूट्स को जोड़ेंगी। इस कदम के साथ वंदे भारत सर्विस की कुल संख्या बढ़कर 164 हो जाएगी।
नए रूट्स और वे क्या कवर करते हैं
ये हैं नई नोटिफ़ाई की गई सर्विस:
बेंगलुरु (KSR) – एर्नाकुलम – कर्नाटक और केरल के बीच कनेक्टिविटी को मज़बूत करना।
फिरोजपुर कैंट – दिल्ली – पंजाब से राष्ट्रीय राजधानी तक।
वाराणसी – खजुराहो – उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के बीच लिंक को बेहतर बनाना।
लखनऊ – सहारनपुर – उत्तर प्रदेश के अंदर और उत्तर-पश्चिम में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना।
क्या उम्मीद करें: फीचर्स और पैसेंजर एक्सपीरियंस
Vande Bharat ये ट्रेनें सिर्फ नए रूट नहीं हैं, बल्कि इनमें वे एडवांस्ड फीचर्स भी हैं जो वंदे भारत फ्लीट को बताते हैं:
KAVACH ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम लगा है।
डिज़ाइन/ऑपरेटिंग स्पीड 180/160 km/h (ट्रैक की कंडीशन पर निर्भर) पर टारगेटेड है।
UV-C लैंप बेस्ड डिसइंफेक्शन सिस्टम से लैस एयर-कंडीशनिंग यूनिट्स।
बिना झटके वाले सेमी-परमानेंट कपलर, पूरी तरह से सील्ड गैंगवे, चौड़े इंटीरियर के लिए ऑटोमैटिक प्लग डोर।
बेहतर फायर-सेफ्टी सिस्टम, सभी कोच में CCTV, इमरजेंसी अलार्म पुश-बटन, टॉक-बैक यूनिट।
ड्राइविंग कोच में दिव्यांग यात्रियों के लिए खास टॉयलेट होंगे।
पैसेंजर्स ने इन सर्विसेज़ की ज़बरदस्त डिमांड दिखाई है: FY 2024-25 में ऑक्यूपेंसी 102.01 % थी और FY 2025-26 (जून तक) में यह लगभग 105.03 % है।
यह ट्रेन-रोलआउट क्यों ज़रूरी है
तेज़ कनेक्टिविटी: ये सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें बड़े शहरों और इलाकों के बीच यात्रा का समय कम करती हैं।
बेहतर आराम: बेहतर इंटीरियर, सुरक्षा और यात्रा का अनुभव रेल यात्रा को और भी आकर्षक बनाते हैं।
स्ट्रेटेजिक विस्तार: नए रूट कम सर्विस वाले कॉरिडोर को कवर करते हैं और रीजनल एक्सेस को मजबूत करते हैं।
ऑपरेशनल सफलता: ज़्यादा ऑक्यूपेंसी के आंकड़े बताते हैं कि भारतीय यात्री इन प्रीमियम सेवाओं को चुन रहे हैं।
इन चार ट्रेनों को मंज़ूरी मिल गई है, लेकिन लॉन्च की सही तारीख, समय और फुल स्टॉप की घोषणा अभी बाकी है।
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