PM Modi On IndiGo Crisis : नियम सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए हैं, लोगों को परेशान करने के लिए नहीं.

सोशल मीडिया पर फंसे हुए यात्रियों की तस्वीरों, वीडियो और कहानियों की बाढ़ आ गई, जिनमें से कई परिवार या मेडिकल इमरजेंसी से निपटने के लिए या दूसरे ज़रूरी कारणों से यात्रा कर रहे थे।

नई दिल्ली:

PM Modi ने इस बात पर ज़ोर दिया है कि ‘यह पक्का किया जाए कि सरकार के बनाए नियम और कानून भारतीय नागरिकों पर मुश्किल न डालें’। संसदीय मामलों के मंत्री किरेन रिजिजू ने बुधवार को कहा कि उन्होंने आज सुबह सत्ताधारी BJP-एलाइड नेशनल डेमोक्रेसी के सांसदों की मीटिंग में इंडिगो संकट पर PM की बातों की जानकारी दी।

रिजिजू के मुताबिक PM Modi ने कहा, “यह पक्का करना हमारी ज़िम्मेदारी है कि भारत के किसी भी नागरिक को सिर्फ़ इसलिए सरकार से कोई मुश्किल न हो क्योंकि वे भारतीय नागरिक हैं। नियम और कानून अच्छे हैं… लेकिन उनका इस्तेमाल सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए होना चाहिए, न कि जनता को परेशान करने के लिए।

NDA के सांसद चुनाव सुधारों पर बहस से पहले मिल रहे थे। यह मुद्दा चुनाव आयोग के पूरे देश में वोटर री-वेरिफिकेशन अभियान से शुरू हुआ है, और यह लगभग पक्का अफरा-तफरी का माहौल बना देगा, जिसमें दोनों तरफ के MP एक-दूसरे पर मज़ाक उड़ाएंगे।

सरकार ने कहा है कि वह IndiGo पर कार्रवाई करेगी।

सिविल एविएशन मिनिस्टर राममोहन नायडू ने कहा कि उनका मंत्रालय बजट एयरलाइन का ‘उदाहरण’ बनाएगा – जिसने अब तक 830 करोड़ रुपये से ज़्यादा रिफंड किए हैं और मार्केट वैल्यू में 37,000 करोड़ रुपये का और नुकसान हुआ है।

हम पायलट, क्रू और पैसेंजर की परवाह करते हैं। हमने सभी एयरलाइंस को यह साफ़ कर दिया है। IndiGo को क्रू और रोस्टर को मैनेज करना था। पैसेंजर को बहुत मुश्किलों का सामना करना पड़ा। हम इस स्थिति को हल्के में नहीं ले रहे हैं। हम सख्त एक्शन लेंगे।

IndiGo– जो घरेलू कमर्शियल एविएशन मार्केट के 60 परसेंट से ज़्यादा हिस्से को कंट्रोल करती है – पिछले एक हफ़्ते से फ़्लाइट में हो रही भारी देरी से जूझ रही है। यह देरी पायलट और फ़्लाइट क्रू के बीच थकान और काम के बोझ को मैनेज करने के सख़्त नए नियमों का पालन न करने की वजह से हुई है, जिसमें ऑन-ड्यूटी घंटों की संख्या सीमित करना और फ़्लाइट के बीच आराम का समय बढ़ाना ज़रूरी करना शामिल है।

इसका मतलब यह हुआ कि रोज़ सैकड़ों फ़्लाइट कैंसिल हो रही थीं; कुछ अनुमानों के अनुसार, सात दिनों की अवधि में 4,500 से अधिक विमानों को उड़ान भरने से रोका गया, क्योंकि एयरलाइन नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा पारित नए नियमों का उल्लंघन किए बिना पायलटों और केबिन क्रू को खोजने के लिए संघर्ष कर रही .

सोशल मीडिया पर फंसे हुए यात्रियों की तस्वीरों, वीडियो और कहानियों की बाढ़ आ गई, जिनमें से कई परिवार या मेडिकल इमरजेंसी से निपटने के लिए या दूसरे ज़रूरी कारणों से यात्रा कर रहे थे।

IndiGo ने प्रभावित कस्टमर्स को कैंसलेशन या रीशेड्यूलिंग चार्ज माफ करने के साथ पूरा रिफंड देने का ऑफर दिया है, लेकिन बहुत ज़्यादा टिकट बिके – 9.5 लाख से ज़्यादा – की वजह से रिफंड में देरी हुई है या कुछ मामलों में, गलत प्रोसेसिंग भी हुई है, जिससे एयरलाइन के खिलाफ आम गुस्सा और बढ़ गया है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने इंडिगो के स्वीकृत शीतकालीन शेड्यूल में 5% की कटौती की है क्योंकि एयरलाइन ने समान – 15,014 साप्ताहिक प्रस्थान – को “कुशलतापूर्वक संचालित करने की क्षमता” का प्रदर्शन नहीं किया है। एयरलाइन को “सभी सेक्टर में, खासकर हाई-डिमांड, हाई-फ़्रीक्वेंसी फ़्लाइट्स पर, ऑपरेशन कम करने और इंडिगो द्वारा किसी सेक्टर में सिंगल-फ़्लाइट ऑपरेशन से बचने” का निर्देश दिया गया है।

एयरलाइन को बुधवार शाम 5 बजे तक बदला हुआ शेड्यूल जमा करना है। 15,014 वीकली या लगभग 2,145 डेली डोमेस्टिक फ्लाइट्स में 5% की कटौती का मतलब है कि लगभग 108 डेली या 751 वीकली फ्लाइट्स कम हो जाएंगी। आगे और कटौती की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता क्योंकि DGCA अब देख रहा है कि एयरलाइंस अपने ऑपरेशन्स को किस लेवल पर स्टेबल कर पाती है।

यूनियन सिविल एविएशन मिनिस्टर के राम मोहन नायडू ने आज पार्लियामेंट में कहा कि किसी भी एयरलाइन को पैसेंजर्स को परेशानी नहीं करने दी जाएगी, और सेफ्टी से कोई समझौता नहीं किया जा सकता। सरकार ने सैकड़ों फ्लाइट्स कैंसिल होने और हजारों पैसेंजर्स के फंसे होने के बाद एयरपोर्ट्स पर मची अफरा-तफरी के लिए इंडिगो के खिलाफ एक्शन लेना शुरू कर दिया है।

IndiGo :

मिनिस्टर ने आज लोकसभा में बताया कि IndiGo का ऑपरेशन नॉर्मल हो रहा है। उन्होंने कहा, “एयरपोर्ट्स पर बिना भीड़ या परेशानी के नॉर्मल हालात बताए जा रहे हैं। रिफंड, बैगेज ट्रेसिंग और पैसेंजर सपोर्ट के तरीकों पर मिनिस्ट्री लगातार नज़र रखे हुए है।”

मंत्री ने कहा कि जवाबदेही पक्की की जाएगी। उन्होंने कहा, “DGCA ने इंडिगो के सीनियर लीडरशिप को कारण बताओ नोटिस जारी किया है और एक डिटेल्ड एनफोर्समेंट इन्वेस्टिगेशन शुरू की है। नतीजे के आधार पर, एयरक्राफ्ट रूल्स और एक्ट के तहत सख्त और सही एक्शन लिया जाएगा।”

उन्होंने कहा, “किसी भी एयरलाइन को, चाहे वह कितनी भी बड़ी क्यों न हो, प्लानिंग में नाकामी, नियमों का पालन न करने या कानूनी नियमों का पालन न करने से यात्रियों को ऐसी परेशानी देने की इजाज़त नहीं दी जाएगी। सिविल एविएशन में सुरक्षा से कोई समझौता नहीं किया जा सकता,” उन्होंने यह भी कहा कि भारत सुरक्षा के सबसे ऊंचे ग्लोबल स्टैंडर्ड के लिए पूरी तरह से कमिटेड है।

मंत्री ने कहा कि फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिट में बदलाव, जो IndiGo के क्रू संकट का मुख्य कारण है, पायलट की थकान को रोकने के लिए साइंटिफिक तरीके से डिज़ाइन किए गए हैं और इन्हें लागू किया जा रहा है। साथ ही, ये सुधार पैसेंजर की सुरक्षा बढ़ाने के लिए हैं।

उन्होंने कहा, “DGCA ने सभी स्टेकहोल्डर्स से सलाह करके एक फेज़-वाइज़ लागू करने का प्लान अपनाया। फेज़ 1, 1 जुलाई 2025 से, फेज़ 2, 1 नवंबर 2025 से। इंडिगो ने इन नियमों का पूरी तरह पालन करने का साफ़ भरोसा दिया था और अपने विंटर शेड्यूल को पूरा करने की अपनी तैयारी भी कन्फर्म की थी। रोस्टरिंग में दिक्कतों की वजह से बड़े पैमाने पर फ्लाइट्स कैंसल हुईं और हज़ारों पैसेंजर्स को परेशानी हुई।”

मिनिस्टर ने कहा कि सरकार के हर फैसले में पैसेंजर्स का हित सबसे ऊपर है। मंत्री ने कहा, “हमने किराए पर रोक लगाने के लिए दखल दिया ताकि अचानक बढ़ी डिमांड और मौकापरस्त कीमतों की वजह से किसी भी यात्री का शोषण न हो। IndiGo को तुरंत रिफंड देने का आदेश दिया गया और जैसा कि उन्होंने बताया, यात्रियों तक 750 करोड़ रुपये से ज़्यादा पहले ही पहुँच चुके हैं।”

उन्होंने कहा कि सरकार एक मज़बूत और ज़्यादा कॉम्पिटिटिव एविएशन इकोसिस्टम बनाने के लिए पक्की है। मंत्री ने कहा, “अपनी पॉलिसी के ज़रिए, हम भारत में और नई एयरलाइंस को शुरू करने और चलाने के लिए बढ़ावा दे रहे हैं, एयरपोर्ट कैपेसिटी तक सही एक्सेस पक्का कर रहे हैं और हमारे आसमान में कनेक्टिविटी और प्राइसिंग को कंट्रोल करने, एक ही कंपनी के होने की किसी भी संभावना को खत्म कर रहे हैं। ज़्यादा एयरलाइंस का मतलब है यात्रियों के लिए ज़्यादा चॉइस, ज़्यादा अफ़ोर्डेबिलिटी और ज़्यादा रेज़िलिएंस।”

केंद्र ने कार्रवाई शुरू की

केंद्र ने एयरपोर्ट पर अव्यवस्था के लिए IndiGo के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है। देश के एविएशन रेगुलेटर, डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन ने इंडिगो के विंटर शेड्यूल में कटौती की है, जिससे फ़्लाइट्स की संख्या 5 परसेंट कम हो गई है। इंडिगो रोज़ाना लगभग 2,200 डोमेस्टिक और इंटरनेशनल फ्लाइट्स ऑपरेट करती है। तो इसका मतलब है कि रोज़ाना लगभग 110 फ्लाइट्स कम हो जाएंगी। सरकार ने कहा है कि इस वजह से खाली हुए स्लॉट दूसरी एयरलाइंस को दिए जाएंगे।

इससे पहले, यूनियन सिविल एविएशन मिनिस्टर के राम मोहन नायडू ने एयरलाइन के खिलाफ सख्त एक्शन लेने की चेतावनी दी थी। नायडू ने कल राज्यसभा में बताया कि पिछले हफ़्ते सैकड़ों फ़्लाइट्स कैंसिल होना इंडिगो के “इंटरनल क्राइसिस” का नतीजा था, जब नए पैसेंजर सेफ़्टी नॉर्म्स लागू हुए थे। उन्होंने सदन में कहा, “हमें पायलट, क्रू और पैसेंजर की परवाह है। हमने सभी एयरलाइंस को यह साफ़ कर दिया है। IndiGo को क्रू और रोस्टर को मैनेज करना था। पैसेंजर को बहुत मुश्किलों का सामना करना पड़ा। हम हालात को हल्के में नहीं ले रहे हैं। हम सख़्त एक्शन लेंगे। हम हर एयरलाइन के लिए एक मिसाल कायम करेंगे।”

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